
Apa Arti Nomor Susunan Kipas Sentrifugal?
Nomor susunan kipas sentrifugal menggambarkan hubungan fisik antara impeler, poros kipas, bantalan, motor, dan komponen penggerak. Jika Anda baru mengenal struktur kipas sentrifugal dan prinsip aliran udara, mulailah denganApa Itu Kipas Sentrifugal?sebelum membandingkan nomor susunan. Hal ini membantu para insinyur memahami apakah roda digantung atau diposisikan di antara bantalan, apakah motor dipasang secara terpisah atau pada struktur kipas, dan apakah daya disalurkan melalui sabuk, kopling, atau langsung melalui poros motor.
Dua kipas sentrifugal dapat menghasilkan aliran dan tekanan udara yang serupa namun menggunakan pengaturan yang sangat berbeda. Oleh karena itu, pengaturan akhir harus dikonfirmasi bersama dengan ukuran kipas, kecepatan, daya motor, suhu proses, pembebanan poros, pondasi dan persyaratan pemeliharaan.
Nomor Susunan vs Jenis Drive A–F
Susunan kipas bernomor menggambarkan tata letak mekanis secara lengkap, terutama hubungan antara roda, poros, bantalan, dan motor. Kode A–F yang biasa digunakan pada seri kipas sentrifugal Tiongkok menjelaskan drive lain dan sistem penamaan dukungan.
Keduanya merupakan konsep terkait, namun tidak ada konversi-ke-satu yang universal antara kode A–F dan Susunan 1, 3, 4, 7, 8, 9, atau 10.
Pengaturan Kipas Sentrifugal SWSI dan DWDI
Lebar Tunggal, Saluran Masuk Tunggal
Kipas sentrifugal SWSI menggunakan satu saluran masuk dan satu impeller dengan lebar{0}tunggal. Susunan bernomor yang umum mencakup Susunan 1, 3, 4, 7, 8, 9, dan 10, bersama dengan varian-khusus aplikasi.
Lebar Ganda, Saluran Masuk Ganda
Kipas sentrifugal DWDI menggunakan impeler saluran masuk ganda-yang lebih lebar dengan aliran udara masuk dari kedua sisi. Poros, dua struktur saluran masuk, lokasi bantalan, dan susunan motor harus dikoordinasikan dengan rakitan lebar-ganda yang lebih besar.
Grup Pengaturan Kipas Sentrifugal Umum
Diagram ini berguna untuk mengidentifikasi tata letak mekanis yang umum. Itu hanyalah ilustrasi referensi; posisi bantalan akhir, lokasi motor, dimensi, putaran dan arah pelepasan harus dikonfirmasi pada gambar pengaturan umum yang disetujui.
Susunan 1, 3, 4, 7, 8, 9 dan 10 Dijelaskan
Bagian berikut berfokus pada perbedaan mekanis yang paling berguna untuk pemilihan kipas, proyek penggantian, dan-identifikasi tata letak bearing.
Susunan 1 Kipas – Roda yang Digantung dengan Bantalan Independen
Pada kipas SWSI Susunan 1 pada umumnya, impeler digantung pada poros kipas terpisah. Dua bantalan kipas menopang poros pada alas atau alas bantalan. Motor terpisah dari poros impeler dan kipas dapat menggunakan penggerak sabuk atau konfigurasi penggerak poros lain yang sesuai-tergantung pada desainnya.
Fitur pengidentifikasi utama adalahroda yang digantung dengan poros kipas yang didukung secara terpisah. Jarak bantalan, diameter poros, posisi katrol dan lokasi motor harus diperiksa pada gambar.
Susunan 3 Konfigurasi Bantalan Kipas – Roda Antar Bantalan
Ciri khas konfigurasi bantalan kipas Susunan 3 adalah impeler dipasang pada poros kipasantara dua bantalan. Bantalan dapat ditopang oleh selubung kipas atau dipasang pada tiang bantalan independen, tergantung pada konstruksi kipas.
Tata letak antara-bantalan ini memberikan kondisi dukungan-poros yang berbeda dari kipas gantung Susunan 1. Susunan 3 dapat digunakan dengan konfigurasi penggerak yang terhubung dengan sabuk atau poros-sesuai dengan desain kipas spesifik.
Susunan 4 Kipas – Impeller Dipasang pada Poros Motor
Susunan 4 adalah tata letak kipas sentrifugal-penggerak langsung. Impeler digantung langsung pada poros motor, sehingga tidak ada poros kipas terpisah atau set bantalan kipas eksternal. Struktur kompaknya mengurangi komponen transmisi, namun kecepatan motor, beban bantalan motor, suhu pengoperasian dan akses pelepasan motor harus ditinjau dengan cermat.
Susunan 7 Kipas – Antara-Poros Bantalan dengan Penggerak Kopling
Susunan 7 umumnya didasarkan pada gaya Susunan 3-antara-bantalan poros kipas, namun motor atau penggerak mula dihubungkan ke poros kipas melalui kopling. Oleh karena itu, penyelarasan kopling, garis tengah bantalan, kekakuan dasar umum, dan jarak pelepasan motor merupakan bagian penting dari desain pemasangan.
Susunan 8 Konfigurasi Bantalan Kipas – Roda Overhung dengan Motor Inline
Susunan 8 umumnya mempertahankan roda yang digantung dan struktur bantalan kipas independen yang terkait dengan Susunan 1, sedangkan motor dipasang sejajar dengan poros kipas pada dasar kipas atau struktur pendukung.
Dalam tata letak bantalan kipas Susunan 8, poros kipas tetap ditopang secara independen daripada menempatkan impeler langsung pada poros motor. Geometri kopling akhir, bantalan dan alas harus dikonfirmasikan pada gambar pabrikan.
Susunan 9 Bantalan Kipas dan Tata Letak Motor
Susunan 9 adalah konfigurasi yang digerakkan oleh sabuk-dengan impeler yang digantung pada poros kipas yang didukung secara terpisah. Dua bantalan dipasang pada alas bantalan atau alas kipas, sedangkan motor dipasangdi luar struktur alas bantalan.
Tergantung pada varian Pengaturan 9 tertentu, motor dapat dipasang pada tumpuan, rangka yang diperpanjang, sisi tumpuan, atau struktur ayun.
Susunan 10 Bantalan Kipas dan Sabuk-Tata Letak Penggerak
Susunan 10 juga merupakan susunan roda-yang digantung-yang digerakkan oleh sabuk dengan poros kipas independen dan dua bantalan kipas. Perbedaan posisi motor-utama dari Pengaturan 9 adalah motor dipasangdi dalam alas bantalan atau struktur pendukung.
Jejak eksternal yang ringkas dapat berguna jika ruang pemasangan terbatas, namun pendinginan motor, akses inspeksi, penggantian sabuk, dan-izin pelepasan motor harus diperiksa sebelum menyelesaikan tata letak.
Susunan 1 vs Susunan 3 Bantalan Kipas
Impeler terletak di luar-rentang bantalan. Poros tersebut ditopang oleh dua bantalan pada salah satu sisi roda.
Impeler diposisikan dalam rentang bantalan, dengan satu bantalan menopang poros di setiap sisi roda.
Varian Pengaturan SWSI dan DWDI yang Umum
Produsen kipas industri dapat menggunakan akhiran tambahan untuk mengidentifikasi rangka motor, kotak saluran masuk, struktur ayunan keluar, dan-konfigurasi saluran masuk ganda. Penunjukan yang tepat harus selalu dicocokkan dengan gambar pemasok.
Perbandingan Susunan Kipas Sentrifugal
Deskripsi konfigurasi adalah referensi teknik umum. Varian-spesifik pabrikan dan detail dimensi harus dikonfirmasi pada gambar pengaturan umum akhir.
Cara Memilih Pengaturan Kipas yang Benar
Pengaturan harus dipilih setelah tugas aerodinamis diketahui, namun aliran udara dan tekanan hanyalah titik awal. Kondisi mekanis dan pemasangan sama pentingnya.
Informasi yang Diperlukan untuk Pemilihan Pengaturan
Untuk kipas baru atau proyek pengganti, kirimkan data teknis dan informasi pemasangan bersama-sama. Gambar kipas dan foto papan nama yang ada sangat berguna untuk aplikasi pengganti.
• Tekanan statis atau total
• Kecepatan kipas atau kecepatan motor
• Daya motor, tegangan dan frekuensi
• Suhu pengoperasian
• Komposisi gas dan konsentrasi debu
• Metode berkendara yang disukai
• Ruang instalasi yang tersedia
• Arah saluran masuk dan keluar
• Persyaratan isolasi pondasi atau getaran
• Model kipas atau papan nama yang ada
• Gambar pengaturan umum, jika tersedia
Pertanyaan yang Sering Diajukan Tentang Pengaturan Kipas
Apa yang dimaksud dengan konfigurasi bantalan kipas Pengaturan 3?
Dalam konfigurasi bantalan kipas Susunan 3, impeler dipasang pada poros kipas di antara dua bantalan. Inilah perbedaan mekanis utama dari kipas Susunan 1, di mana impelernya digantung di luar rentang bantalan.
Di manakah letak bantalan pada Susunan 8?
Kipas Susunan 8 umumnya menggunakan poros kipas yang ditopang secara independen dengan roda yang digantung. Motor diposisikan sejajar dengan poros kipas. Pengaturan yang Tepat 8 posisi bantalan kipas dan geometri kopling harus dikonfirmasi dari gambar pabrikan.
Apa perbedaan Susunan 1 dan Susunan 3?
Susunan 1 menggunakan roda yang digantung pada poros yang ditopang oleh dua bantalan yang terletak pada salah satu sisi impeler. Susunan 3 memposisikan roda di antara dua bantalan.
Apa perbedaan Susunan 4 dan Susunan 7?
Susunan 4 memasang impeler langsung pada poros motor dan tidak menggunakan bantalan kipas terpisah. Susunan 7 menggunakan poros kipas yang didukung secara terpisah dengan motor dihubungkan melalui kopling.
Apa yang dimaksud dengan tata letak bantalan kipas Pengaturan 9?
Susunan 9 menggunakan impeler yang digantung, poros kipas terpisah dan dua bantalan kipas pada alas bantalan. Biasanya digerakkan oleh sabuk, dengan motor dipasang di luar struktur alas bantalan.
Apa yang dimaksud dengan konfigurasi bantalan kipas Pengaturan 10?
Susunan 10 juga menggunakan roda yang digantung, poros kipas terpisah dan dua bantalan kipas. Ini digerakkan oleh sabuk, dengan motor dipasang di dalam alas bantalan atau struktur pendukung.
Apa perbedaan antara Susunan 9 dan Susunan 10?
Keduanya umumnya merupakan konfigurasi roda-overhung-yang digerakkan oleh sabuk. Susunan 9 menempatkan motor di luar tumpuan bantalan, sedangkan Susunan 10 menempatkan motor di dalam struktur tumpuan.
Apakah nomor susunannya sama dengan tipe drive A, B, C, D, E dan F?
Tidak. Keduanya menggambarkan aspek mekanis kipas sentrifugal, namun keduanya memiliki sistem penamaan yang berbeda. Jangan langsung mengubah kode A–F menjadi Susunan 1, 3, 4, 7, 8, 9 atau 10 tanpa memeriksa gambar kipas sebenarnya.
Apa perbedaan antara SWSI dan DWDI?
SWSI berarti lebar tunggal, saluran masuk tunggal. DWDI berarti lebar ganda, saluran masuk ganda. Kipas DWDI menerima udara dari kedua sisi impeler dan memerlukan susunan poros dan bantalan yang lebih lebar.
Bisakah pengaturan kipas dipilih berdasarkan aliran udara dan tekanan saja?
Tidak. Aliran udara dan tekanan menentukan tugas pengoperasian aerodinamis. Pemilihan pengaturan juga harus mempertimbangkan kecepatan kipas, beban poros dan bantalan, daya motor, suhu, metode penggerak, ruang pemasangan, pondasi dan akses perawatan.
Lanjutkan Pemilihan Kipas Sentrifugal Anda
Butuh Bantuan untuk Mengonfirmasi Pengaturan Kipas Sentrifugal?
Kirimkan aliran udara, tekanan, kecepatan kipas, data motor, suhu pengoperasian, ruang pemasangan, gambar kipas yang ada, atau foto papan nama yang diperlukan. QIYUE FAN dapat meninjau pengaturan bantalan, poros, penggerak, dan motor yang sesuai untuk proyek Anda.
Kondisi Pengoperasian Email PENGGEMAR WhatsApp QIYUE



